近年、ハノイやホーチミン市が世界でも有数の大気汚染都市として報告され、
自分や家族、周囲の人々の健康への影響を強く意識するようになりました。
その中でも、ベトナム国内では政府・企業・個人が様々な対策を始め、
希望も感じています。
特にVinFastのような企業が電動車の普及に取り組む姿勢に注目し、
経済成長と環境保護の両立が可能だと考え、このテーマに関心を持ちました。
是非、興味のある方は本レポートをご覧ください。
1.大気汚染で健康への深刻な影響
<社会課題>
- 2025年1月、ハノイとホーチミンが世界の汚染都市1位・2位になりました。 PM2.5はWHO基準の13.2倍、266μg/m³です
- 交通渋滞や排気ガス、工場や農業からの排出が主な原因です。
冬季の気温逆転や緑地の減少も汚染を悪化させています。 - 平均寿命は1.4年短くなり、健康被害は医療や経済に深刻な影響を与えています。
2.政府による公共交通整備と排出規制強化
<解決事例>
- ベトナム政府は公共交通の整備や排出規制を強化し、企業は電動車など環境技術を 提供しています。市民も日常の行動で協力するのは必要があります。
- ベトナム政府は都市鉄道の整備を進め、ハノイ・ホーチミンで一部が運行中。今後さらに拡大予定です。あわせて2030年までにハノイ中心部でガソリン車・バイクの段階的な禁止を目指しています。
- 公共交通の利用促進には、運行頻度・快適さ・接続性の改善と市民の意識改革が必要であり、さらに財政面や技術面の制約も課題となっています。
3.市民側の移行課題と現実的な移動手段の提案
<参考補足>
- ガソリンバイクは手頃な価格で使いやすいため、多くの市民にとって主要な移動手段となっています。
- 公共交通の整備は進んでいるものの、地下鉄(メトロ)などの未整備区間が多く、建設には多大な時間と費用がかかるため、すぐに交通問題を解決することは難しい状況です。
- 市民が環境負荷の少ない移動手段に転換しやすくするため、特に電動バイクや電動自転車、電気自動車などの電動モビリティの普及促進を重点的に推進します。
4.電動車(EV)導入と省エネ設備の推進
<企業展望>
- 公共交通の利便性の低さや、インフラ整備に必要な多額の投資と長期的な計画の必要性が課題となっています。また、市民のバイクへの強い依存意識も大きな障害です。
- 企業が電動車(EV)を導入し、省エネ設備を工場やオフィスに整備することで、排出ガスとエネルギー消費の大幅削減を実現し環境と経済の両立を図っています。
- 企業は電動車(EV)の導入や、工場・オフィスへの省エネ設備の整備を進めることで、 排出ガスとエネルギー使用量を大幅に削減し、環境保護と経済効率の両立を実現しています。
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