すべての人々に手ごろで信頼でき、持続可能かつ近代的なエネ ルギーへのアクセスを確保する
13.気候変動に具体的な対策を 身近なGX、自動車を考える
筆者には8歳と3歳での子どもがいる。子どもたちの世代にどうしたら少しでも良い環境を残していけるだろうか。
あと20～30年後には日本列島の気温は2度上昇すると予測されている。地球温暖化を完全に止められなくても、遅らせるこ...
8.働きがいも経済成長も 多様性が尊重される時代に合わせたオフィス制服とは
みなさんは現代の若者の心理傾向をご存知でしょうか？「最近の若者は」や「今時の若い者は」などと言われることがありますが、日本ではゆとり教育などを経て、多様な価値観を受け入れてきた背景があります。
筆者も、社内で求められる多...
7.エネルギーをみんなに そしてクリーンに エネルギー自給と経済圧迫の関係
ZEHを機に、地産地消、自給自足に興味を持った筆者。日本のエネルギー事情の行方を思い、太陽光発電以外の選択肢と可能性を調査しました。
是非、本レポートをご覧ください。
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1. 資源高...
13.気候変動に具体的な対策を 事業活動における自転車利用のために
脱炭素社会に向けて、自動車から自転車へのシフトへ—
自動車を中心とした「車社会」は、産業の発展や生活の向上に役立ってきました。しかし、現在では国内での自動車の保有台数は7,000万台にものぼり、慢性的な渋滞や排気ガスによ...
7.エネルギーをみんなに そしてクリーンに 次世代へ向けたエネルギー開発
再生可能エネルギーと災害対策。
海に囲まれている島国である日本は、常に波を受けています。地震による津波などの災害リスクに備えながら、昼夜問わず発電する持続可能な装置があればと思い調べました。それは、世界で問題視される地球...
7.エネルギーをみんなに そしてクリーンに 省エネ商材でCO2削減を実感
無限ではない、エネルギー。
特に依然として化石燃料に依存している途上国では、停電が発生するほどエネルギー不足は深刻化しています。日本にいると、どこか縁遠い出来事と感じてしまうのではないでしょうか。
一方で省エネルギ...
3.すべての人に健康と福祉を 自転車活用で健康とCO2削減
通勤もプライベートも自転車に乗る日々を過ごす筆者。気持ちの良い風に触れながら、新しい景色、新しい友人に出会います。
自転車で走ることは、運動不足の解消としてはもちろん、自動車の移動に比べてCO2削減にも繋がることで注目が...
13.気候変動に具体的な対策を 企業の車両ＥＶ化に向けて
コロナ禍で密を避ける移動手段のニーズが高まり、自動車の利用頻度が1割増加したと言われています。
当たり前に移動手段として自動車が選択肢に上がる中で、CO2排出を減らすべく本レポートを作成しました。
EV化に向けた課...
7.エネルギーをみんなに そしてクリーンに ゴルフカートの環境配慮と地域貢献
二年ほど前からゴルフに夢中になっている私は、ラウンドにこそ醍醐味があると勇んでコースを回ります。
今回の題材は、ゴルフ場内の移動に欠かせない“カート”です。
手入れが行き届いていたり乗り心地が良かったりすると、気分...
7.エネルギーをみんなに そしてクリーンに カーボンニュートラル実現に向けた今後の動き
昨今、カーボンニュートラルへの取り組みが加速しています。
欧州ではエネルギー危機に直面し、脱原発を巡る分断が浮き彫りになっています。電力不足の構造的な要因は、発電にあたり特に温室効果ガスの排出量が多い石炭の利用を急速に締...